風間俊介の修行が話題?ステータスの取得費用や修行のリアルを徹底解説!

さわやかな笑顔が魅力の実力派俳優の風間 俊介さん。

バラエティ番組に出演し、修行の内容を公開しています。

今回の記事では、風間さんが挑んだ最新修行の内容から、修行するために費やした具体的な費用、そしてテレビでは語り尽くせない修行のリアルな実態に迫ります。

目次

風間俊介が修行?

出典:沸騰ワード10

風間俊介さんの修行の中身は、ずばり「ステータス修行」と言われるものです。

飛行機に乗ること自体を目的とし、航空会社のステータスポイントを貯めるその姿は、もはや「取り憑かれている」と表現されるほど。

先日のテレビ番組で風間さんが挑んだのは、2泊4日で7回フライト、総移動距離は地球半周以上という、まさに「史上最難関」とも言える過酷なスケジュールでした。

豪華なラウンジグルメを堪能する場面もあり、最新のANA「航空ステータス修行」が大きな反響を呼んでいます。

風間さんは昨年、最高峰の「ダイヤモンドステータス(10万ポイント)」を獲得しましたが、航空会社のステータスは毎年1月1日にリセットされます。

そのため、今年も再びゼロから10万ポイントを目指すという、終わりのない旅が始まったのです。

ステータスの取得費用

出典:沸騰ワード10

番組の中では、費用の事は語られませんが、実際はいくらかかるのでしょうか?

今回の過酷なスケジュールの目的地は、トルコ・イスタンブール。

風間さんは、国内のみならず海外にも行っている様子が映しだされていました。

ステータス別 必要ポイントと費用の目安

航空ステータス、特にANAの「ダイヤモンド」やJALの「JMBダイヤモンド」を取得するには、膨大な費用と時間が必要です。

修行僧の間では、1ポイントを獲得するのにかかる費用をPP単価(プレミアムポイント単価)と呼び、効率を重視します。

ANAステータス修行とは、全日本空輸(ANA)の上級会員資格を得るために、意図的に飛行機へ多く搭乗しプレミアムポイント(PP)を貯めることを言います。

ステータスランク必要ポイント数推定費用(目安)主な特典
ブロンズ / クリスタル30,000 pts約30万〜40万円ボーナスマイル、一部ラウンジ利用
プラチナ / サファイア50,000 pts約50万〜60万円専用ラウンジ、優先搭乗、SFC/JGC入会権
ダイヤモンド100,000 pts約100万〜150万円最高峰ラウンジ、コンシェルジュ、最優先案内

風間さんの場合は「効率」よりも「旅の楽しみ」を優先するため、さらに高額な費用がかかっている可能性も高いでしょう。

風間俊介の修行スタイル

本人が詳細を公言しているわけではありませんが、風間さんは

移動時間を「無駄」と考えない

淡々と継続するタイプ

派手に語らない

といった性格から、効率と快適性のバランス型修行の可能性が高いと見られています。

国際線やプレミアムクラスを織り交ぜた「時間を買う修行」──これが有力視されます。

なぜ風間俊介の修行はここまで共感されるのか

・仕事用のエピソードとして消費しないーだからこそ「本当に必要だからやっている」という説得力が生まれます。

・移動ストレスを減らす、待ち時間を短縮、集中できる環境を作る、これは贅沢ではなく、合理的な自己投資

多忙な社会人ほど「分かる」と感じるポイントです

・コツコツ型・論理派・冷静という風間俊介のイメージは、まさにステータス修行向き

だからこそ「やってそう」ではなく、「やってるだろうな」と納得されるのです。

修行のリアル

出典:沸騰ワード10

テレビでは華やかなラウンジや豪華な機内食が映し出されますが、その裏側には語られない過酷なリアルが存在します。

体力と精神の限界

弾丸スケジュールによる深刻な睡眠不足と時差ボケは避けられません。

機内で数時間を過ごし、現地に到着しても滞在時間はわずか数時間。

観光もそこそこに再び空港へ戻るというサイクルは、想像以上に体力を消耗させます。

また、天候不良による欠航や遅延は修行僧にとって最大の恐怖であり、スケジュールが崩れるとステータス達成が危うくなるという精神的なプレッシャーも伴います。

「リセット」という虚無感

修行僧を最も苦しめるのが、1月1日のリセットです。

前年に100万円を投じて獲得したステータスも、年が変わればポイントはゼロ

風間さんが番組で「またゼロからなんです」と語る際の笑顔の裏には、修行を経験した者にしか分からない深い虚無感と、それを上回る情熱が隠されています。

周囲の理解と孤独

「ただ飛行機に乗って帰ってくるだけ」という行為は、一般の人から見れば理解しがたいものです。

家族や友人から「何が楽しいの?」「お金の無駄じゃない?」という冷ややかな視線を浴びることも少なくありません。

修行は基本的に一人で行うことが多く、孤独な戦いであるという側面もリアルな実態の一つです。

それでも「修行」を続ける理由

これほど過酷な修行を、なぜ風間さんや多くの修行僧は続けるのでしょうか。

そこには、単なる「見栄」ではない実利とロマンがあります。

圧倒的な快適性: 専用の保安検査場を利用できるため、行列に並ぶストレスが皆無になります。

ラウンジという聖域: 喧騒を離れ、シャワーや豪華な食事、アルコールを無料で楽しめる空間は、旅の質を劇的に変えます。

トラブル時の強さ: 欠航などのトラブル時、ステータス保持者は優先的に振り替え案内を受けられるため、生存戦略としても有効です。

まとめ

風間俊介さんの「修行」は、単なる趣味の域を超えた「飛行機への愛」と「旅の美学」の結晶でした。

ステータスのダイヤモンドになるには、多額の費用がかかることが判明。

さらには、過酷なスケジュールを乗り越えた先にあるステータスは、所有者にしか見えない景色を見せてくれます。

これからも素敵な旅の様子を私たちに届けてくれることを楽しみに、風間さんの修行を応援していきましょう。

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